خنک کننده گیربکس اتوماتیک

خنک کننده گیربکس اتوماتیک معمولا با نام هایی چون رادیاتور گیربکس، ماژول خنک کننده گیربکس و خنک کن گیربکس شناخته میشود.

خنک کننده گیربکس اتوماتیک در واقع وظیفه خنک کنندگی روغن گیربکس خودر شما را به عهده دارد، این قطعه در خودرو های مختلف متفاوت است. این خنک کنندگی روغن به وسیله قطعه کوچکی انجام میشود. این قطعه دارای دو لوله ورودی و خروجی بوده و با با گردش آبی که انجام میدهد دمای روغن گیربکس خودرو شما را در خالت تعادل نگه داشته و از بالارفتن دمان آن جلو گیری میکند. در این قطعه چندین پره مسی وجود دارد که با بالارفتن دمای روغن گیربکس به ECU گیربکس دستور خنک کنندگی صادر میکند. این دستور از ECU گیربکس به سنسور شیر خنک کن رادیات گیربکس رفته در نهایت کانال ورودی روغن آزاد میشود تا عمل خنک کنندگی انجام شود.

خنک کننده گیربکس اتوماتیک

خنک کننده گیربکس اتوماتیک در انواع مختلفی وجود دارد و در خودرو هایی اب حجم روغن گیربکس بالاتر این قطعه نیز پهنتر و به مراتب بزرگتر میشود.

خنک کننده گیربکس اتوماتیک

در گیربکس های اتوماتیک خنک کننده گیربکس نقش مهمی داشته که بی توجهی نسبت به ایراد آن باعث بروز مشکلاتی پر هزینه خواهد شد. اما چگونه میتوان از این مشکلات پیشگیری کرد؟

همانطور که در بالا گفته شد زمانی که دمای روغن گیربکس بالارود دستور باز شدن کانال به شیربرقی خنک کننده ارسال میشود در صورت عدم دریافت پاسخ چراغ گیربکس خودرو شما روشن میشود و به شما هشدار میدهد که این اخطار ممکن است همراه با بالارفتن دمای روغن گیربکس خودرو شما باشد.

زمانی که دما گیربکس اتوماتیک خودرو شما بالاتر از حد مجاز خود برسد آسیب های شدیدی به گیربکس خودرو شما وارد میکند که در ادامه به برخی از این آسیب ها و راه های جلوگیری از پیش آمد آن می پردازیم.

خنک کننده گیربکس اتوماتیک

در زیر به برخی از مواردی که خرابی خنک کننده گیربکس به همراه دارد می پردازیم. دمای بالای روغن باعث اسیب شدید به قطعات گیربکس میشود، زیرا در دمای بالا روغن درون گیربکس روانکاری مناسب را نداشته و به سرعت فاسد میشود.

• یکی از موارد شایع سوختن صفحات گرافیکی گیربکس خودرو شما به دلیل بالا رفتن دمای گیربکس خواهد بود.
• از بین رفتن کاسه نمد و اورینگ های درون گیربکس خودرو به دلیل دمای بالای روغن.
• آسیب شدید به قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک

در برخی موارد مشاهده شده که بالارفتن بیش از حد دمای روغن گیربکس باعث تقه زدن گیربکس در حرکت و یا تعویض دنده است.

بی توجهی به ایرادات گیربکس باعث ایجاد خسارات بسیار سنگینی خواهد شد.

در بسیاری از موارد بالارفتن دمای روغن گیربکس و یا فاسد شدن آن (عدم انجام روانکاری روغن به دلیل خرابی برخی از قطعات) منجر به سوختن گیربکس میشود که در بعضی از موارد تعمیر آن وجود ندارد.

شما میتوانید از طریق با تماس مجموعه تخصصی هیدروتک از خدمات بازدید و مشاوره رایگان بهرهمند شوید.