
پمپ روغن
زمان حرکت پیستون های موتور خودرو شما در داخل سیلندر اصطحکاک و گرمای بالایی در این بخش به وجود می آید. برای کنترل گرما و همچنین کاهش اصطحکاک بین قطعات باید روغن موتور در تمامی بخش های موتور جریان داشته باشد. این جریان در مسیری که به اصطلاح به آن مدار روغن گفته میشود قرار دارد. و در تمامی بخش های موتور حرکت کرده و پس از عبور از فیلتر روغن و تصفیه شدن مجدد به کارتر بازگشته و دوباره همین مسیر را طی میکند.
پمپ روغن یا اویل پمپ به وسیله زنجیر اویل پمپ به چرخ دنده ای که بر روی میلنگ وصل شده متصل است. که با هر دور چرخش میل لنگ از طریق پمپ روغن، روغن موتور خودرو شما به داخل مدار وارد میشود.


همانطور که در بالا گفته شد، پمپ روغن وظیفه گردش روغن در مدار روغن موتور را دارد.
خرابی پمپ باعث میشود این جریان به درستی حرکت نکرده و یا بسیار کند صورت گیرد که در این شرایط باعث بروز مشکلاتی همچون:
- سوختن موتور
- اصطحکاک بالای قطعات
- سوختن واشر
- آسیب به رینگ پیستون
- شکسته شدن میلنگ
- شکسته شدن سوپاپ
- قفل کردن موتور
- روشن نشدن ماشین
شما میتوانید با مراجعه به موقع و تعویض روغن موتور در زمان مناسب از مشکلات این چنینی پیشگیری نمایید.
پمپ روغن
کم بودن سطح روغن موتور یکی دیگر از علل خرابی پمپ روغن است. زمانی که سطح روغن خودرو شما به پایینترین حد خود میرسد، پمپ با فشاری بیشتری کار کرده تا عمل پمپاژ صورت گیرد و این تحت فشار بودن در زمان طولانی و کارکرد بالا باعث سوختن پمپ روغن و در نهایت موتور خودرو شما میشود که هزینه بسیار بالای در پی دارد.
در شکل سمت راست مدار روغنی به همراه پمپ روغن نشان داده شده، همانطور که میبینید جریان روغن در تمامی بلوک سیلندر وجود داشته و پس از هربار عبور از مدار به فیلتر رفته و پس از تصفیه به توسط اویل پمپ به وارد مدار میشود.
