فرشاد 09125384034

فرشید 09129384034

همه روزه 8 الی 20

حتی ایام تعطیل

مسیر یاب ویز

تهران صادقیه خیابان گلاب کارواش سعید تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک هیدروتک

فرشاد 09125384034

فرشید 09129384034

همه روزه 8 الی 20

حتی ایام تعطیل

مسیر یاب ویز

تهران صادقیه خیابان گلاب کارواش سعید تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک هیدروتک

دسته: مکانیکی

خنک کننده گیربکس اتوماتیک

خنک کننده گیربکس اتوماتیک خنک کننده گیربکس اتوماتیک معمولا با نام هایی چون رادیاتور گیربکس، ماژول خنک کننده گیربکس و خنک کن گیربکس شناخته میشود. خنک کننده گیربکس اتوماتیک در واقع وظیفه خنک کنندگی روغن گیربکس خودر شما را به عهده دارد، این قطعه در خودرو های مختلف متفاوت است. این خنک کنندگی روغن به [...]

گیربکس پژو 206

گیربکس اتوماتیک 206 پژو 206 اتوماتیک مونتاژ داخل بسیار متفاوت از خودرو های وارد شده نسل فرانسوی خود است. در بخش گیربکس به دلیل کیفیت پایین قطعات به نسبت خرابی بیشتری مشاهده میشود در این بخش توضیحاتی در خصوص این خودرو پر طرفدار خواهیم داد. گیربکس اتوماتیک 206 خطای خرابی گیربکس و یا وجود ایراد [...]

کیپ شدن فیلتر گیربکس اتومات

کیپ شدن فیلتر روغن گیربکس اغلب فیلتر گیربکس به دلیل تعویض دیرهنگام و یا بالا رفتن بیش از حد دمای آب پیش می آید. دلیل اصلی این مشکلات به انتخاب روغن گیربکس مربوط میشود. در تمامی موارد روغن گیربکس کیفیت خود را از دست داده و باعث میشود صفحه های گرافیتی گیربکس یا باند های [...]

روغن گیربکس 206

روغن گیربکس 206 روغن گیربکس پژو 206 و کلیه خودرو های خانواده پژو 206 مانند: 206، 206اتوماتیک، 206 تیپ ها مختلف، 206+ یا 207 واسکازین یا روغن گیربکس یا روغن جعبه دنده پس از طی مسافت 20 الی 40 هزار کیلومتر باید مورد بازبینی قرارگیرد. اجزا گیربکس مداوم با یکدیگر در ارتباط بوده و تمامی [...]

سنسور ضربه ناک سنسور

سنسور ضربه سنسور ضربه یا ناک سنسور قطعه ای برقی که بر روی سیلند خودرو نصب میشود. وظیفه این قطعه محاسبه میزان لرزش بوده. و اطلاعات را به صورت مستقیم به کامپوتر خودرو ( ECU ) منتقل می نماید. این قطعه در بخشی از موتور که احتمال بیشترین ضربه و لرزش در آن قسمت وجود [...]

دود سیاه که در اقلب خودروها هنگام صبح دیده می شود و بد روشن می شود علت چیست؟

در چنین مواردی مشکل از سنسور دمای آب یا همان فشنگی آب است. اگر این سنسور معیوب باشد خودرو در هوای سرد بسیار بد روشن یا روشن نمی شود و خودرو حالت ساسات را انجام نمی دهد خرابی این قطعه باعث می شود خودرو دود سیاه تولید کند و گاز نخورد. در مواردی که سنسورها […]

استپر چیست و چرا خراب می شود؟

استپر موتور در هوای ورودی دریچه گاز قرار دارد که کارکردی شبیه به ساسات در موتورهای کاربراتی دارد. یکی از وظایف آن ایجاد توازن بین گشتاور و بار موتور است تا سرعتی ثابت در دور آرام به وجود آید. عمده خرابی این قطعه هنگام عملکرد موتور در دور آرام نمایان می شود. خرابی این قطعه […]

تسمه تایم را هر چند کیلومتر باید تعویض کرد؟

تسمه تایم عمری مشخص دارد که باتوجه به نوع خودرو میانگین زمان تعویض آن پس از طی 60 هزار تا 90 هزار کیلومتر است. پارگی تسمه تایم اگر حین حرکت خودرو باشد در بعضی از انواع موتورها می تواند آصیب جدی به سیلندر و پیستون وارد کند که سبب شکستن سوپاپ خواهند شد . اما […]

چرا می گویند در فصل سرما موتور را گرم و سپس شروع به حرکت کنید؟

کاملا علمی است. گرم کردن موتور به این علت است که یک خودرو سرد آمادگی لازم برای حرکت ندارد. چگالی سیالات داخل موتور مانند روغن در فصل سرما افزایش حجم میابد و سفت می شود. در نتیجه نیاز است هر وسیله در فصل زمستان اندکی صبر کند تا موتور گرم شود و شرایط مطلوب را برای […]

Call Now Buttonتماس بگیرید