دسته: گیربکس

تعمیر گیربکس تیگو5 گیربکس تیگو5 خودرو تیگو5 که توسط شرکت مدیران خودرو وارد کشور شده یکی از خودرو های مناسب در رده خود بشمار می آید. این خودرو چینی یعنی تیگو5 با استقبال خوبی در داخل کشور مواجه شد و در دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به مشتریان ارائه شد. این خودرو در مدل [...]

خرابی سنسور تنظیم فشار روغن در مواردی تقه های گیربکس اتوماتیک به علت خرابی سنسور فشار روغن که در تنظیم فشار ورودی گیربکس اتوماتیک نقش بسیار مهمی دارد و به صورت مستقیم با ECU خودرو شما در ارتباط است. که در دیاگ در قسمت پارامتر ها قابل رویت و تشخیص عیب یابی آن برای برای […]

خنک کننده گیربکس اتوماتیک خنک کننده گیربکس اتوماتیک وظیفه خنک کردن روغن گیربکس و پایین نگه داشتن دمای روغن گیربکس اتوماتیک به عهده ماژول و یا همان رادیات خنک کن گیربکس اتوماتیک میباشد. اگر گردش آبی که به وسیله واتر پمپ موتور پایین باشد نیز دمای روغن گیربکس بالا رفته و دچار سوختگی و فاشد […]

روغن گیربکس در بسته بندی های 1 لیتری و 2 لیتری عرضه شده است،که تمامی 2 لیتری ها غیر استاندارد و تقلبی بوده و دارای لیسکوزیته نا مناسبی هستند که به قطعات داخل گیربکس آسیب می رساند که در عکس های بالا قابل مشاهده می باشد.

با تعویض به موقع روغن گیربکس و جلوگیری از بالا نرفتن بیش از حد آمپر آب می توان از سوختن و فاسد شدن روغن گیربکس پیشگیری کرده و سلامت گیزبکس خود را تضمین نموده باشیم.

به کیفیت و اصل بودن روغن گیربکس خیلی باید توجه کرد چون تمامی مارک ها و مدل های روغن گیربکس با هم فرق دارند مثلا روغن PRO یا ATF/AL4 فقط برای گیربکس های مدل AL4 آلمان می باشد چون دمای موتور این مدل ماشین خیلی بالاتر از ماشین های اتومات دیگر است، پس مطمئنا ویسکوزیت […]

یکی از ایرادات خرابی توربین در حین حرکت تقه زدن دو به سه می باشد. در بیشتر مواقع وقتی توربین خراب می شود خودرو با ضعف حرکت می کند یعنی حرکت اولیه خیلی کند است. از دیگر مواردی که به اشتباه توربین را تعویض می کنند. این است که به اشتباه فکر می کنند که [...]

هنگام تعویض دنده صدایی از آن به گوش می رسد و پس از آن گیربکس اقدام به تعویض دنده می کند. دلیل چیست؟ گیربکس های اتوماتیک مانند گیربکس های دستی ممکن است هنگام خرابی چند نوع صدای مختلف از خود بروز دهند که دلایل و نوع صداها بسیار مشابه گیربکس های دستی است . زوزه […]

در خودروهای گیربکس اتوماتیک به دلیل اینکه مراحل تعویض دنده به صورت خودکار توسط دور موتور انجام می شود از استهلاک کمتری برخوردارند، اما گیربکس های مکانیکی به دلیل  اینکه تعویض دنده توسط راننده انجام می شود و چون راننده خودرو در هر دور  موتوری قادر است اقدام به تعویض دنده کند استهلاک بیشتر است. […]