تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک

آدرس: شیخ فضل الله جنوب بعد از مرزداران خیابان سازمان آب تقاطع تره بار صادقیه پل ارمکان سه پلا۳۱


021-44297522 / 09125384034

هنگام تعویض دنده صدایی از آن به گوش می رسد و پس از آن گیربکس اقدام به تعویض دنده می کند. دلیل چیست؟

هنگام تعویض دنده صدایی از آن به گوش می رسد و پس از آن گیربکس اقدام به تعویض دنده می کند. دلیل چیست؟ گیربکس های اتوماتیک مانند گیربکس های دستی ممکن است هنگام خرابی چند نوع صدای مختلف از خود بروز دهند که دلایل و نوع صداها بسیار مشابه گیربکس های دستی است . زوزه…

Read More →

استهلاک گیربکس های مکانیکی بیشتر است یا اتومات(اتوماتیک)؟

در خودروهای گیربکس اتوماتیک به دلیل اینکه مراحل تعویض دنده به صورت خودکار توسط دور موتور انجام می شود از استهلاک کمتری برخوردارند، اما گیربکس های مکانیکی به دلیل  اینکه تعویض دنده توسط راننده انجام می شود و چون راننده خودرو در هر دور  موتوری قادر است اقدام به تعویض دنده کند استهلاک بیشتر است.…

Read More →

کار شیر کنیستر چیست و چگونه است؟

در اثر گرمای محیط مقداری از بنزین داخل باک بخار می شود. در مسیر ارسال سوخت قطه ای وجود دارد به نام شیر کنیستر که بخار داخل باک را جمع می کند و اجازه قاصبه افتادن بین مایع ارسالی را نمی دهد.(هواگیری بنزین)

اگر پمپ روغن موتور خراب شود چه قطعاتی آصیب می بینند؟

اویل پمپ یا پمپ رو.غن قلب موتور است. این قطعه وظیفه دارد روغن موجود در کارتر را به سایر قطعات خودرو پمپاژ کند. اگر در موتور خودرو برای کسری از ثانیه این قطعه کار نکند و روغن به اجزای موتور نرسد ابتدا موتور یاتاقان خواهد زد و سپس به سایر اجزا آسیب می رساند. کار…

Read More →

اتصال اشتباه قطب های باطری

درصورتی که قطبهای مثبت و منفی باطری را برعکس نصب کنید دینام خود از کار خواهد افتاد در زمان طولانی تر باعث سوختگی قطعات برقی دیگر مثل یونیت های کنترل می شود

فرق بین گیربکس های 206 al4 تیپ چهار و شش

فرقی که بین گیربکس های 206 al4 تیپ چهار و شش هست این است که عملا تیپ چهار بدون تیپترونیک می باشد و دوام صفحات دنده یک و دو در تیپ چهار نصبت به تیپ شش خیلی کمتر است

تفاوت گیربکس اتومات تیپ شش و تیپ چهار

از لحاظ فنی بودن گیربکس تیپترونیک دار تیپ شش نصبت به تیپ چهار می توان به نکاتی از قبیل پوزینگ دیفرانسیل، شیرهای برقی، ترمزهای E1، صفحات دنده یک و دو، سنسور خروجی و مجموعه دسته دنده و سنسور سرعت اشاره کرد.

تفاوت بین دیفرانسیل(گیربکس) تیپ چهار و تیپ شش

مثلا فرقی که بین دیفرانسیل تیپ شش و تیپ چهار است این است که تیپ چهار 23 خار دارد و تیپ شش 26 خار پس هیچوقت نمی توان این دو را جای یکدیگر قرارداد و فشار بازکردن کانال ورودی شیربرقی های ساعتی تیپ شش نصبت به تیپ چهار بیشتر است صفحات دنده یک و دو…

Read More →

روغن گیربکس خراب و صدمه دیدن گیربکس

در کلیه گیربکس های اتوماتیک مخصوصا AL4 روغن گیربکس یا همان واسکازین از اصلی ترین عامل در سالم ماندن و درستکار کردن گیربکس را ایفا میکند مثلا روغن گیربکس که بیش از حد مجاز دمایش بالا برود باعث خرابی و خردگی کلیه صفحات و پیشتون ها و باند های داخلی آن می شود و درنتیجه…

Read More →

اهمیت روغن گیربکس

روغن گیربکس خراب مثل روغن سرخ کردنی میمونه که سوخته باشه و بیش از حد دمای آن بالا رفته باشه یعنی به عبارتی ساده تر که مثلا در مورد سرخ کردنی روغن سرخ می کنه و عملا کار خود را انجام میده ولی سرطان زا و مضر هست، در داخل گیربکس هم همین داستان را…

Read More →

چرا تعمیرگاه گیربکس دوستی

تعمیرگاه دوستی با داشتن کادری مجرب و کار آموزده و تجربه ی بسیار زیاد در تعمیرات گیربکس اتوماتیک مفتخر است به شما دوستان سرویس های ویژه تعمیرات گیربکس اتوماتیک را ارائه دهد

نحوه عیب یابی

یکی از دلایلی که توانستیم در تعمیرات گیربکس اتومات 206 و ال90 و مگان موفق باشیم این بوده است که قبل از بازکردن گیربکس خوب به درخواست مشتری گوش می دهیم و سپس با تست دیاگ و فشار روغن گیربکس و تست جاده به عیوب اصلی گیربکس پی برده و جواب قاطع به مشتری می دهیم

افتخار ما مدارک رسمی ما

ما با داشتن کادری مجرب و کار آزموده با داتشن مدارک رسمی تعمیرات تخصصی خودرو های هیوندایی و 206و... از ایران خودرو اطلس خودرو و سازمان فنی و حرفه ای کشور در تعیمرات انواع عیوب خودروها توانسته ایم در قبولی تعمیرات با نمرات عالی در خدمت شما عزیزان باشیم

Back to Top

تماس 09125384034